干灰散裝機(jī)配有許多電氣元件，在工藝布置中應(yīng)按照一定的順序或時(shí)間要求與其他設(shè)備分開(kāi)啟動(dòng)。因此，干灰散裝機(jī)配有專門(mén)的電控柜進(jìn)行集中控制。

       當(dāng)運(yùn)輸車輛進(jìn)入裝載位置時(shí)，打開(kāi)相應(yīng)數(shù)量桿的桿閥。按住控制柜的“向下按鈕”。下料頭到位后，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉升降電機(jī)的電源。按下“加載按鈕”進(jìn)入卸載狀態(tài)，輔助設(shè)備相應(yīng)開(kāi)始工作。卸料產(chǎn)生的粉塵會(huì)經(jīng)過(guò)料斗，水泥包裝機(jī)通過(guò)伸縮吸塵軟管進(jìn)入除塵器進(jìn)行凈化。當(dāng)下料頭裝滿物料時(shí)，下料頭會(huì)上升并發(fā)出警報(bào)。卸載前應(yīng)設(shè)定上升距離。如果上升距離為1m，時(shí)間繼電器的時(shí)間將設(shè)置為t，在上升過(guò)程中，加載一直在進(jìn)行。當(dāng)喂料頭裝滿時(shí)，重復(fù)上述動(dòng)作。當(dāng)喂入頭裝滿時(shí)，按下停止按鈕，電動(dòng)振動(dòng)器反向制動(dòng)，或關(guān)閉扇形閥停止工作。停車后，按下向上按鈕，使料斗與物料保持一定距離，確保運(yùn)輸工具移位，然后對(duì)準(zhǔn)第二個(gè)卸載站。直到整個(gè)筒倉(cāng)裝滿。

       干粉散裝機(jī)工作原理:定位過(guò)程:將散裝車開(kāi)到指定位置，使其罐體上的進(jìn)料口位于下料頭的正下方。散裝水泥機(jī)啟動(dòng)升降機(jī)構(gòu)降低下料頭，到達(dá)汽車下料口后由松繩開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)自動(dòng)切斷電源。加載過(guò)程:打開(kāi)下料加載開(kāi)關(guān)，上料電磁閥、氣動(dòng)卸料閥、離心鼓風(fēng)機(jī)、袋式除塵器(如果沒(méi)有過(guò)濾器，則沒(méi)有此程序)和*控制器*部投入運(yùn)行。側(cè)給料機(jī)(帶空壓機(jī)或壓縮空氣)給倉(cāng)充氣，使倉(cāng)內(nèi)物料松散流化，再通過(guò)氣動(dòng)卸料閥和輸氣溜槽進(jìn)入散裝下料頭，然后裝車。該過(guò)程中所有設(shè)備的動(dòng)作順序是受控的。

      灌裝裝置:當(dāng)水泥在散裝車中達(dá)到一定高度時(shí)，灌裝檢測(cè)器(防轉(zhuǎn)料位計(jì))的探頭埋入水泥中，被防轉(zhuǎn)料位計(jì)檢測(cè)出來(lái)，轉(zhuǎn)換成機(jī)械動(dòng)作?？刂菩盘?hào)接通，送料切斷，散裝送料頭抬起(手動(dòng)或自動(dòng))并復(fù)位，裝料過(guò)程完成。側(cè)給料機(jī)將倉(cāng)內(nèi)流態(tài)化后的水泥卸出，卸料流量穩(wěn)定，具有倉(cāng)內(nèi)混料和破拱的綜合功能。密封螺旋閘閥是專門(mén)為設(shè)備維護(hù)而設(shè)計(jì)的。氣動(dòng)卸料開(kāi)關(guān)閥，閥體為充氣式結(jié)構(gòu)，水泥散裝機(jī)能使物料順利通過(guò)。該氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)開(kāi)閉迅速，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠。空氣斜槽是卸料開(kāi)關(guān)閥和散裝下料頭之間的輸送裝置，具有輸送量調(diào)節(jié)范圍大、維護(hù)量少、能耗低等優(yōu)點(diǎn)。散裝喂料頭由制動(dòng)絞車和伸縮式喂料錐組成，裝有下限松繩開(kāi)關(guān)和上限螺旋機(jī)構(gòu)。滿料控制器由防轉(zhuǎn)料位計(jì)控制，并在物料滿后發(fā)出控制信號(hào)關(guān)閉卸料開(kāi)關(guān)閥，裝料終止。