今天小編給大家分享一下汽車散裝機的工作原理：
汽車散裝機相比常規(guī)設(shè)備，增設(shè)了手持操作端，手持操作端可移動，當罐車到來時，可由罐車司機在車上操作，方便實用，不需要業(yè)主配備專職裝車工。料滿控制由手持式按鍵操作，克服了經(jīng)常因控制信號而裝不滿的弊端。由于散裝頭和內(nèi)部套管*部為金屬結(jié)構(gòu)，升降驅(qū)動平穩(wěn)，裝車時散裝頭無飄動和歪斜現(xiàn)象。
汽車散裝機的棒閘主要用于調(diào)整喂料量和設(shè)備維修，扇形電動閘門將熟料從料倉喂入下料溜子，并且在扇形電動閘門法蘭和下料溜子法蘭上裝有密封板，機架起支撐作用，下料溜子和伸縮裝置的*部重量都作用在機架上。卷揚機主要控制伸縮裝置的升降，卷揚機上布置有3個行程序開關(guān)撞塊，三個行程開關(guān)分別控制卷筒的下轉(zhuǎn)、自鎖（斷電）、反轉(zhuǎn)三種工作狀態(tài)，伸縮裝置是由六個套筒和防塵罩、密封板組成的，非工作狀態(tài)時套筒重迭在一起，伸縮裝置下降到低位置。第六個套筒與防塵罩用螺栓聯(lián)接在一起，防塵罩與密封板之間用螺栓固定，在防塵罩上設(shè)有兩個收塵管與收塵軟管相連接，在連接處用管箍固定。汽車散裝機相比常規(guī)設(shè)備，增設(shè)了手持操作端，手持操作端可移動，當罐車到來時，可由罐車司機在車上操作，方便實用，不需要業(yè)主配備專職裝車工。料滿控制由手持式按鍵操作，克服了經(jīng)常因控制信號而裝不滿的弊端。由于散裝頭和內(nèi)部套管*部為金屬結(jié)構(gòu)，升降驅(qū)動平穩(wěn)，裝車時散裝頭無飄動和歪斜現(xiàn)象。
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