鞏義大宇機(jī)械廠建立了一套從零件的加工到整機(jī)的出廠一條龍的質(zhì)量管理體系，并對(duì)所有產(chǎn)品實(shí)行計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)。產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)堅(jiān)持高效性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，同時(shí)積*與各個(gè)設(shè)計(jì)局合作，不斷吸收借鑒*外**技術(shù)，不斷革新，不斷完善。用戶的滿意，正是大宇始終追求的，堅(jiān)持與用戶一同成長(zhǎng)是我們永遠(yuǎn)的信念。公司擁有一大批技藝精湛的技術(shù)人員和經(jīng)驗(yàn)豐富的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，能為用戶提供氣力輸送設(shè)備，并可提供專業(yè)的技術(shù)支持、可靠的零備件供應(yīng)與優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。
SZJ型干灰散裝機(jī)適用于電力、建材、化工，糧食等行業(yè)，把干粉狀，粒狀物料裝入車船中。干灰散裝機(jī)在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)?、渣?kù)下裝車、裝船。干灰散裝機(jī)可與料庫(kù)下給料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行，料車裝滿后，自動(dòng)停止裝料，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，裝車效率高，粉塵污染少，是散裝粉、粒狀物料裝車、船的理想設(shè)備。干灰散裝機(jī)安裝于水泥料倉(cāng)的底部，供汽車、火車及船舶的罐形容器裝料。
干灰散裝機(jī)工作原理
1、可伸縮散裝機(jī)由傳動(dòng)支架、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)裝置、松繩機(jī)構(gòu)、槽鋼座、料位計(jì)、吸塵風(fēng)機(jī)、下料管、吸塵管、散裝頭構(gòu)成。物料通過(guò)下料管靠自重流入料罐，下料管與吸塵管間灰塵經(jīng)吸塵風(fēng)機(jī)排入受塵袋或灰?guī)臁Ｏ铝瞎芘c吸塵管是可伸縮管，借助其下降、上升，散裝頭的升降是通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，及其安*控制裝置、松繩機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
2、干灰散裝機(jī)下降頭外襯橡膠層，與罐車密封嚴(yán)密。
3、下降頭為雙錐式結(jié)構(gòu)，提升后將下料口自動(dòng)封閉。
4、料粒計(jì)采用原裝進(jìn)口的固體音叉限位開(kāi)關(guān)，質(zhì)量*，靈敏準(zhǔn)確可靠。
針對(duì)*內(nèi)外同類產(chǎn)品使用中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，我單位做了如下改進(jìn)：
1、內(nèi)伸縮下料筒改為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，壽命比布袋提高8-10倍，減少下料阻力，產(chǎn)量高可達(dá)200噸/小時(shí)。
2、料滿控制器由原微壓控制器改為阻旋式料位控制儀，克服了經(jīng)常因堵塞而影響控制信號(hào)的弊端。
