近幾年,*家大力實(shí)施環(huán)保建設(shè)和發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)兩手抓,力爭工業(yè)和環(huán)境建設(shè)和諧發(fā)展。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),一些有著先見之明的企業(yè)開始逐漸轉(zhuǎn)型,從一開始單一的、落后的、耗能大的裝備逐漸向大規(guī)模、多元化、節(jié)能型的大型裝備發(fā)展,大宇機(jī)械低壓稀相氣力輸送料封泵作為*內(nèi)知名的氣力輸送設(shè)備制造企業(yè)也順應(yīng)時(shí)代發(fā)展,開辟出一條創(chuàng)新之路。
大宇機(jī)械微正壓粉體輸送料封泵是目前粉體物料輸送中的主要設(shè)備,由關(guān)閉閥、進(jìn)料閥、排氣閥、平衡閥、加壓閥、吹堵閥及泵體和管路等組成,而這些組件是可隨意組合,從而使粉體物料達(dá)到良*的粉體輸送效果。料封泵的整個(gè)輸送過程是靠粉體在管道內(nèi)進(jìn)行懸浮輸送的一種方式,控制氣源采用輸送用氣源也可單獨(dú)設(shè)置。壓縮氣源分為輸送用氣和儀用氣兩路,儀用氣分別接至氣化槽、就地箱及供料器密封裝置。輸送用氣分為兩路,一路從閥進(jìn)入,分別經(jīng)減壓閥、輸送閥、止回閥連接混合發(fā)送器;另一路作為吹堵氣源,通過該方式可將粉體物料輸送至目的位置,從而達(dá)到理想的粉體輸送效果。
大宇料封泵在安裝完畢后,要對整套系統(tǒng)進(jìn)行試車,這樣才能對整套系統(tǒng)進(jìn)行檢驗(yàn)。首先要將料封泵的噴嘴關(guān)死,刻度指針指到0,并對整個(gè)系統(tǒng)管道進(jìn)行吹掃半小時(shí),將管道中掉落的雜物清理干凈,若有異響,需打開管道清理,同時(shí)也要檢查料封泵的各連接部分是否漏風(fēng),并進(jìn)行處理。對料封泵清理干凈后,可將儲(chǔ)料庫或灰倉的灰逐漸放入料封泵內(nèi)進(jìn)行下料,其操作是通過打開下部的氣化裝置進(jìn)氣閥門,壓力表調(diào)至5KPa內(nèi)的風(fēng)壓,這時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)料封泵調(diào)整機(jī)構(gòu)的手輪,緩緩拉開活動(dòng)風(fēng)管噴嘴和出料擴(kuò)壓器的間距,此時(shí)開始時(shí)入送料狀態(tài),轉(zhuǎn)動(dòng)手輪速度,不能太快,一般將刻度盤拉到15-20,停止拉動(dòng),運(yùn)行一小時(shí)后再進(jìn)行調(diào)整,這樣可檢測進(jìn)料量和出料量的一個(gè)整體過程。若需增大輸送量,可繼續(xù)拉動(dòng)調(diào)整閥門,并觀察落灰輸送情況,拉至指針指到50左右為*,不能拉的過大,以免發(fā)生泵體內(nèi)下料過多,沒有進(jìn)行風(fēng)力及時(shí)輸送,造成堵管現(xiàn)象。理想的刻度位置應(yīng)是輸送量近等于收塵總量,這樣就能達(dá)到一個(gè)良*的輸送效果,從而對料封泵容易控制,操作過程中,要對每次操作閥門的值進(jìn)行記錄,得出合理的閥門開關(guān)位置,利于以后操作。