干灰散裝機(jī)設(shè)備安裝完畢后，先將其作為空機(jī)手動(dòng)運(yùn)行：?jiǎn)?dòng)絞車裝置使散裝頭下降和上升，觀察其是否靈活、穩(wěn)定，然后進(jìn)行調(diào)試。

      干灰散裝機(jī)的調(diào)試包括松弛繩限位開(kāi)關(guān)的調(diào)試和倉(cāng)頭上升端限位開(kāi)關(guān)的調(diào)試。下面詳細(xì)說(shuō)一下這兩部分的調(diào)試工作：

       1、松繩限位開(kāi)關(guān)的調(diào)試

       將隔板下降至zui大行程，使隔板與車箱進(jìn)灰口上部緊密連接。艙蓋繼續(xù)下降。此時(shí)鋼絲繩處于松弛狀態(tài)，松弛繩限位開(kāi)關(guān)應(yīng)發(fā)出信號(hào)。

       2、艙頭上升端限位開(kāi)關(guān)的調(diào)試

       當(dāng)艙壁上升到規(guī)定的懸掛高度時(shí)，起升裝置上限位開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)，使艙壁停止上升。

       新設(shè)備的調(diào)試非常重要。做*水泥散裝機(jī)等設(shè)備的調(diào)試工作，不僅是對(duì)工作負(fù)責(zé)，更是對(duì)自己負(fù)責(zé)。因此，水泥散裝機(jī)的調(diào)試不容忽視。