干灰散裝機(jī)主要用于火電廠裝運(yùn)的干式除塵器、灰斗或儲(chǔ)灰倉(cāng)、渣倉(cāng)等?？膳c筒倉(cāng)下的給料設(shè)備聯(lián)鎖，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，裝料效率高。針對(duì)*內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品使用中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，我單位做了如下改進(jìn)：

       1、內(nèi)伸縮下降筒改為鋼結(jié)構(gòu)。使用壽命比布袋長(zhǎng)8-10倍，減少裝載阻力。產(chǎn)量可達(dá)200噸/小時(shí)。

       2、料滿(mǎn)控制器由原來(lái)的微壓控制器改為槳式料位控制器，克服了經(jīng)常堵塞影響控制信號(hào)的缺點(diǎn)。

      干灰散裝機(jī)主要由內(nèi)外伸縮套、電力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、引風(fēng)機(jī)、壓力液位計(jì)和底座組成完整的生產(chǎn)和裝車(chē)系統(tǒng)?？ㄜ?chē)就位后，使用半自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)降低艙蓋。當(dāng)艙頭與車(chē)進(jìn)灰口上部緊密連接時(shí)，自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)開(kāi)啟；風(fēng)機(jī)自動(dòng)開(kāi)啟，上喂料機(jī)開(kāi)啟，開(kāi)始向車(chē)內(nèi)喂料。下料，當(dāng)料罐滿(mǎn)時(shí)，料位計(jì)感應(yīng)并發(fā)出信號(hào)，相應(yīng)的電子、氣動(dòng)控制系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉上部給料機(jī)，延時(shí)一段時(shí)間（一般為4～6秒），并自動(dòng)關(guān)閉真空風(fēng)機(jī)，然后自動(dòng)抬起艙頭，完成卸料過(guò)程。送料機(jī)和真空風(fēng)機(jī)在裝料和卸料過(guò)程中相互鎖定。即執(zhí)行了前一個(gè)動(dòng)作，但無(wú)法打開(kāi)或關(guān)閉后一個(gè)動(dòng)作。要破壞上述順序，必須釋放聯(lián)鎖。