干灰散裝機(jī)工作原理
當(dāng)艙蓋錐面下降到接近轎廂進(jìn)灰口上部時(shí),下限位開關(guān)向控制系統(tǒng)發(fā)回信號,關(guān)閉卷揚(yáng)電機(jī),打開除塵器和蝶閥。材料開始落入車內(nèi)。當(dāng)物料滿料罐為空時(shí),料位計(jì)發(fā)出信號反饋給控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉給料機(jī)和除塵風(fēng)機(jī),并提升艙頭。當(dāng)艙頭提升接近上限位置時(shí),上限開關(guān)向控制系統(tǒng)發(fā)送信號,并自動(dòng)關(guān)閉卷揚(yáng)電機(jī)。散裝機(jī)由電控箱、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、滑輪伸縮管、真空軟管、鋼絲繩等主要部件組成。它們通過鋼絲繩和真空管連接在一起,形成一個(gè)可伸縮的結(jié)構(gòu)。
①干灰散裝機(jī)的伸縮管采用雙套管結(jié)構(gòu)。內(nèi)管卸灰,夾層將廢氣排至灰倉,保證整個(gè)卸灰過程不排放干灰,滿足文明生產(chǎn)的要求。內(nèi)管和外管由多層涂膠帆布縫制而成。
②絞車電機(jī)采用Y90L-4.1.5KW電機(jī),防止干灰散裝機(jī)運(yùn)行時(shí)因斷電、伸縮頭失控而造成事故。
③散裝裝車系統(tǒng)配備就地控制柜,具有半自動(dòng)控制和卸車自動(dòng)控制兩種功能??刂乒裨O(shè)有必要的提醒信號,顯示和檢測設(shè)備的運(yùn)行和故障狀態(tài)。